Always ahead of the curve
Always ahead of the curve (2ATC) est une organisation à but non lucratif créée par Amphitude Motorsport, avec pour objectif de favoriser le portage de projets individuels ou collectifs ayant une dimension sociale, environnementale ou de santé publique.
_JPG.jpg)
Porter les valeurs du sport automobile
Promouvoir le sport automobile et ses valeurs, comme vecteur d’innovation et contributeur fort au développement de nouvelles technologies, nécessaires à la construction d’un avenir durable.
La mission
Favoriser et faciliter l’accès, l’inclusion sociale, notamment la parité dans toutes les activités du sport automobile, en particulier le pilotage, l’ingénierie mécanique, la sécurité ou la préparation physique.
Soutenir la recherche médicale
Actions de récoltes de fonds pour financer l’innovation et la recherche dans le dépistage des cancers et en particulier ceux touchant les femmes, et améliorer la qualité de vie des patient(e)s
Présentation de l'association :
Français
English
Le projet en 3 axes :
AXE PROFESSIONNEL :
Notre passion du sport automobile est indissociable de celle des innovations technologiques développées en compétition qui ont toutes contribuées à des avancées majeures voire révolutionnaires de notre industrie automobile et qui profitent aujourd’hui au grand public.
Déjà en 2012 la première voiture hybride remportait les 24H du Mans bien avant son apparition à large échelle. La compétition automobile est et restera un formidable laboratoire d’étude et d’applications de ces progrès. L’enjeu d’une mobilité automobile responsable réside dans les constructeurs développant les automobiles de demain en associant pilotes, ingénieurs, techniciens et mécaniciens. La récente annonce de LIGIER AUTOMOTIVE et de BOSCH ENGINEERING d’une collaboration pour un véhicule GT fonctionnant à l’hydrogène le confirme.
Le pilote est à l’interface de toutes ces expertises, pour accélérer et consolider les prises de décisions stratégiques. C’est un défi que Marc, notre pilote, veut relever.
Pour être reconnu et participer activement à cette aventure, il est nécessaire de construire son expertise par une formation de qualité et un travail assidu avec des équipes compétentes. Le team Extrême Limite et son team manager Patrice ROUSSEL (6 participations au 24h du Mans et vainqueur en LMP2 en 1995) accompagne son projet professionnel depuis janvier 2021.
Fort de plus de 200h de pilotage hors compétition à ce jour, de 9 courses d’endurances de 4 à 6 heures et de son entrée récente au classement Silver de la FIA, Marc capitalise des acquis d’expérience et se prépare pour intégrer la formation très exigeante du BP JEPS.
Notre projet pour Marc est d’accéder à cette formation dès la fin de 2023.
AXE SPORTIF :
Le pilotage est le maillon de la chaine qui cristallise et doit résoudre au mieux l’équation (Moyens + Préparation) Technique + Contexte (Humain + Piste). Aller vite ne suffit pas, et ce, encore moins qu’avant. L’endurance moderne est devenue un laboratoire technologique fabuleux, mais c’est encore le pilote qui doit transcrire aux ingénieurs les conséquences des combinaisons quasi infinies de réglages pour obtenir LA mise au point la plus efficiente.
Multiplier les expériences de pilotage, accumuler les kilomètres et la diversité des tracés des circuits internationaux, et savoir s’adapter très vite à tous types de conditions de roulage, c’est ce qui fera la différence dans les heures de préparation qui précédent la course et au passage sous le drapeau à damier.
Progresser, aller chercher ses limites, se confronter aux meilleurs, cette règle ne change pas ni avec le temps ni avec le type de sports pratiqué.
Marc a participé avec le team Extreme Limite à toutes les course du TTE Pirelli Series 2022, gagné trois victoires de catégorie dont deux avec victoire au général. Il participe de nouveau à toutes les course du TTE Pirelli Series 2023, avec déjà deux victoires de catégorie dont une obtenue au classement général.
Ces bons résultats lui permettent d’être sélectionné pour une course d’ouverture de la semaine du centenaire des 24 du Mans.
Son objectif et son projet sportif est de continuer sa progression pour participer aux 24h du Mans 2025.
AXE SOLIDAIRE :
Nous souhaitons sincèrement ajouter une dimension humaine et solidaire à ce projet professionnel. L'environnement familial proche de Marc est très empreint d’une culture médicale et du soin aux autres :
" Pour des raisons personnelles j’ai à cœur de rassembler autour de mon projet des volontés et des moyens pour aider la recherche médicale à progresser, en particulier pour le dépistage précoce des pathologies cancéreuses et l’application de traitements innovants et ciblés.
Avec ma famille nous avons créé l’association « Always Ahead of the Curve », dont l’acronyme est 2ATC. Sa traduction est multiple : « Toujours un temps d’avance », « Avoir une longueur d’avance », « Toujours à l’avant-garde »…" - Marc
La raison d’être de 2ATC est de collecter des fonds. Ses statuts régissent strictement les modalités de collecte et d’utilisation de tous les fonds collectés.
La Ligier JS2-R numéro 64 court pour vous ! Pour chaque point marqué au classement scratch vous vous engagez à donner 1€, 10€ ou 100€. Vous vous engagez pour une ou plusieurs courses. Notre initiative et vos contributions seront suivies sur nos réseaux. Et le logo de 2ATC va apparaitre dès la course du Castellet, le 17 juin, sur la voiture.
Cette année, à la fin de la saison, tous les fonds seront reversés à des associations dont les projets utilisent les techniques de médecine nucléaire en imagerie moléculaire et radiothérapie vectorisée.
Mon objectif est de pouvoir offrir un don au minimum de 100 000€.
Faire un don pour 2ATC :
Si vous désirez faire un don à 2ATC, remplissez le formulaire ci-après. Nous vous renverrons les coordonnées bancaires de l'association ainsi que le certificat de donation à remplir pour bénéficier de la réduction d'impôts.
Le principe est simple. Vous faite un don du montant de votre choix par virement sur le compte de l’association.
Les comptes de l’association 2ATC seront annuellement soumis à un contrôle par un comité de supervision pour attester du bon emploi des fonds collectés.
Vous serez informé de l’attribution des fonds, du ou des organismes qui recevront les fonds, et des projets qui seront financés par ces fonds.
Devenir Partenaire d’Amphitude Motorsport.
Sur cette plateforme dédiée vous retrouverez notre projet intitulé « Ultimate Cup Series LMP3 2024 »